К ATU доверия у меня нет.Племянник поменял у них резину
и сделал развал-схождение, стало жрать резину.
поехали к ним снова, - они сослались на то, что якобы
есть луфты в тягах и пр., переделатъ согласились
только если возьмём опять новую резину!?
Мы поехали на оригиналwerkstat и там без замены резины нам
сделали заново развал-схождение и сказали что было неправильно
установленно, но на просьбу написать об этом письменное
подтверждение нам отказали под предлогом не желания ссорится
с ATU.
Теперь с резиной всё впорядке, в ATU больше не обращаемся и другим
не советуем.

На 99% уверен что тебе хоть на АТУ хоть на фирменном веркштате поставят одну и туже деталь, только цена будет отличаться не в пользу фирменных, т.к. заказывают они эти зап.части с одного и того же склада. Я еще по серьезному не сталкивался с ремонтом, то тут загорелась лампа SRS сдуру попер на Хонду веркштат, те естественно через комп. прогнали и заявили дефект или в самой подушке безопасности или в комутационном герете, оба примерно по 1000 евро и что именно не пашет они не знают и менять будут поочереди, а спросил нельзя ли разьемы и кабеля проверить сначало, так что ты, мы говорят этого не делаем. Попер на АТУ, таже петрушка только цена уже пониже где то по 800 предложили, поехал к руссакам, погасил у них лампочку (правда потом сново загорелась) прошел у них тюф, хорошо что у них тюф проводят не Декровские драконы, а потом нашел надомника, он все проверил и нашел причину в прибомбасе у руля, стоит эта запчасть 80-120 евро, правда менять пока не стал, тюф есть на 2 года хватит а там видно будет. На мой взгляд ремонтирует не название веркштата, а человек, мне и на Тойете один раз умудрились засунуть водушный фильтр от другой машины.